“没错。”迅鹰点头道。

　　“只要补充一次能源？”白鸽略显不可置信的问道。

　　迅鹰继续点头，“只要补充一次。”

　　“其实，如果你想要更长的续航，继续堆叠固态氢燃料电池也不是不可以。”特斯拉说道。

　　“电池？”白鸽敏锐的察觉到了什么，惊讶的说，“也就是说，驱动这引擎的是电,而你们，拥有制造电池的能力？”

　　“没错。”特斯拉回应道。

　　“那可是旧纪元的技术。”白鸽失神轻喃，随后，他兴奋的说，“你们这种电池可以储存电能吗？”

　　“它无法储存电能。”特斯拉说，“固态氢燃料电池并不具备充放电的能力,它的原理是利用氢来发电。”

　　白鸽一愣，有些无法理解。

　　特斯拉顿了顿，继续道,“你可以将氢理解成一种特殊的石油，可以点燃，而固态氢燃料电池的原理，就是将这种燃料变成电。”

　　储能电池跟燃料电池虽然都是电池，但其实是两种东西。

　　储能电池主要有“充电”跟“放电”的功能。

　　而燃料电池则是利用燃料来“发电”，它是没办法用电来补充的。

　　所以旧纪元时期的人类，通常都是用电解水制造氢，再用氢气来补充燃料电池。

　　听起来有些脱裤子放屁，但实际上燃料电池有着很多相较于储能电池的优势。

　　第一点就是，燃料电池相比于储能电池而言，有着体积相对更小，可以提供更多能源的优势，所以比较适合用在移动机械上。

　　而第二点,储能电池的充能时间要相对交长，而固态氢电池补充氢气就跟补充汽油一样。

　　充能时间也是众多储能电池主要的问题,这也是为什么现代电能车始终无法替代汽油车的主要原因。

　　解决这种问题的主要办法就是超导材料,但是成本太高，而且没有意义。

　　所以固态氢电池就诞生了，解决了储能电池的主要问题，至使电能车能真正替代汽油车。

　　而且相对于石油的有限资源，氢气资源相对于人类的使用量来说近乎无限。

　　可以使用电解水获取氢气，而电则可以用风电跟太阳能电，真正绿色无污染而且可再生。

　　当然，这也就不意味着储能电池就没用了，在固定位置上，储能电池依旧有着它的用处。

　　而且在特斯拉制作的氢燃料电池组中，也有储能电池，来储蓄氢燃料电池在驱动电机的时候发的多余的电量，也就是他口中的“能源回收系统”。

　　新人类在这片地面上活动的时间不过几百年，显然，天空城没有电解氢的技术。

　　更加不了解燃料电池的运作模式，在他们眼中，那些固态氢电池都是充不进去电的“废电池”

　　所以只能用充放电的储能电池，这也就更加稀少了。

　　白鸽点了点头，“天空城的电来自太阳，所以热能变成电这一点我还是能理

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