方案，当然都是要花钱的。
皇室财团和大明航空公司的产品，当然不能免费给各级衙门用的。
最多是给个略低于市场零售价的批发价。
集中建设新城区，建设官营工厂，以及迁徙人口本身，也都是要花钱的。
西北各省的税收本来就少，朱简炎觉得，就算是把当地上缴的税金全部原路回拨回去，多半也不够这些措施消耗的。
肯定还要朝廷另外拨付款项去执行。
朱简炎盘算了一会儿，最后还是直接接受了儿子的所有要求。
吩咐自己的秘书去写命令，给自己看过确认无误后，分发给相应的部门和机构。
现在大明的财政状况算是比较好的，这也是目前能够实施这些改革的基础。
王朝上升期干什么事情都会相对比较容易一些……
大明航空和下属机械公司，面对朱靖垣这个直接老板的命令，当然也没办法拒绝。
虽然去西北建设工厂，肯定不如在江南、中原等地便捷，但当地也有特殊的市场。
对西北地区而言，飞机和汽车甚至可以算是刚需。
接下来的几个月里面，大明朝廷、皇室财团、大明航空等机构，开始逐步向西北输送物资、资金、人员，配合西北各布政使司的官员，开始执行朱靖垣的规划。
消息比较灵通的商人们，很多都以为大明朝廷要搞“西北大开发”了，有些商人蠢蠢欲动的考虑要不要跟着一起去西北投资，有些则是直接跟着去了。
朱靖垣要求西北各布政使司干的事情，在某种意义上确实可以算是西北大开发。
虽然朱靖垣和朱简炎父子两个，本身其实都不想开发大西北。
两人经过之前的沟通，已经统一了思想，不在环境不合适的地方搞建设。
但是有实际战略需求的情况除外。
西北地区的大部分地方都可以荒着，但关键的交通线却必须保障。
所以大明的西北开发行动，就在皇帝本身其实不情愿的情况下颇为热闹的开始了。
…………
天山脚下，一处开放的牧场上，一家牧民正赶着牲畜放牧。
上午的阳光照耀着大地，几个孩子吃过了午饭之后，骑着小马在牛羊群外围奔跑。
在牛羊的嘶鸣声中，远处隐隐约约传来了突突突的奇怪声音。
很快，两辆发动机助力车汽车出现在了牧民的视野中。
孩子们对这些“铁马”很感兴趣，架着自己的小马稍微向前迎了上去。
但是大人们对这些东西却没有多少好感。
这个时代的牧民，远远没没有到开车放牧的状态。
汽车和助力车刚刚被发明没有多少年，偏远地区的牧民对这种东西还没怎么见识过。
大部分只是在到城里购物的时候偶尔见到。
但是他们的出现，却确确实实的影响了马匹的销售数量和价格。
传统牧民暂时还处在“工人抵触新机器
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