企业家参观终于结束，剩下的就只剩下利益分配问题。
现在也交给4个领头人去协调分配，目前也不需要他们拿钱出来投资，等到年前宇宙飞船上天，他们看见效果后，才会安排他们要建的宇宙飞船。
距离现在还有一个多月，在这段时间大家可以先把航天科技公司搭建起来，招聘相关技术人员。
虽然宇宙飞船由秘密基地代工建造，建好后总要有人控制吧。
另外这些企业家们对宇宙环境根本不了解，也需要专业人士指点，不然去哪里挖矿，那个地方适合建设外星基地都不知道。
总的来说这次企业家参观聚会还算比较成功，中间出了一点小波折，一些企业家可能内心不太满意。
这都是小问题，以后杨舟就不准备管细节了。
他现在面临一个问题，那就是在年前发射自己的宇宙飞船时，到底要运送什么东西去太空，这艘宇宙飞船的任务又是什么。
目前航天秘密基地的宇宙飞船都排在杨舟这艘宇宙飞船之后，因为现在这一艘算是试验型。
有很多不足的地方，秘密基地打算从这艘宇宙飞船上吸取经验。
既然是试验型宇宙飞船，第一次试飞就不能载人了。
不能载人，一切控制只能遥控指挥或者自动控制。
在地球几百万公里外还比较容易，因为没有什么延迟，但如果真要飞去火星，一些火星科幻电影里已经说得很明白了，靠着现在人类的通信技术，在近地轨道和远地轨道中间通讯延迟会很长。
可能五六分钟才能传递一次信号。
这种情况下，远程操控很多时候根本顾不过来，万一飞来一块陨石，远程操控延迟那么久怎么控制飞船去躲避。
所以宇宙飞船将来还是要自动控制为主，需要提前设计好程序。
华国也发射过嫦娥和祝融探测器，这些都是自动程序配合手动操作完成的任务。
杨舟发射第一艘宇宙飞船可不是为了单纯上天，而是要做一些事才行。
这是为了应对“大过滤器”危机，杨舟才不停推动这艘宇宙飞船建成，是为了给自己留后路，所以最基本的目标是用这艘宇宙飞船去火星或者月球建设基地。
杨舟又不懂机械制造，做不了智能机器人，要在无人的情况下建设火星基地月球基地显然非常困难。
所以一直以来，杨舟都在考虑第一艘宇宙飞船的任务到底是什么。
最终让他想明白了，这艘宇宙飞船的任务就是去火星！
甚至技术人员告诉杨舟，这艘雪茄型宇宙飞船因为设计原因，可能飞出了太空，想要回到地面就有很大的解体风险，杨舟也没有改变自己的决定。
大不了就当一次性使用品。
因为自动降落设计并不完善，和之前实验的空天飞机情况不同。
空天飞机总共才四千多吨推力，大小和重型火箭
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