一点是，在任何一个国家的政府机构体系中，似乎都存在着一个隐形的鄙视链，中央部委的工作人员，瞧不起各地方机构的工作人员，各地方机构中，直接隶属于核心领导机构的工作人员，瞧不起一般政府部门的工作人员，一般政府部门的工作人员，瞧不起下级政府部门的工作人员......以此类推，大部分人都不将乡镇干部看作是国家干部。

　　但实际上呢，越是基层的国家干部，手中所掌握的实权越到位、越具体，他们的日子过的越舒服，反倒是那些处在国家核心领导机构中的干部们，过的一日三惊，总担心自己的位子被别人觊觎，总担心有人在自己的背后搞些阴谋诡计。

　　在联盟，这样的情况同样也是存在的，就拿克里姆林宫中来说，在斯大林同志这栋办公楼内工作的人，哪怕只是一个勤务人员，等闲也不会将那些前来汇报工作的驻外干部太当回事，哪怕是某个州的州委书记，进了这栋办公楼，该排队的也得老实的排队，而且如果等候室人满为患的话，就得等候在走廊里，连杯茶水都喝不上。

　　过去，维克托也有过这样的经历，只是随着他被斯大林同志看重，每次他再来的时候，就都是波斯克列贝舍夫同志亲自接待他了，所以，他在走廊里等候斯大林同志召见的次数非常有限，对这里头的规矩了解也不多，而随着他在这栋办公楼里拥有了一间办公室之后，才算是明白了斯大林同志有多么不容易见到，有很多不在莫斯科工作，同时又没有重要事务的外地干部，甚至需要在莫斯科等上一两个月，才能真正与斯大林同志见上一面，而这个见面的时间，很可能都不会超过五分钟。

　　就维克托了解到的，上个月的时候，莫斯科-喀山铁路分局的两名代表来了莫斯科，他们是作为今年“星期六义务劳动”的全联盟代表，前来接受斯大林同志召见的。

　　“星期六义务劳动”是列宁同志时期留下来的传统，具体的讲，就是在一九一九年反击高尔察克白匪的时候，由莫斯科-喀山铁路分局的十五名工人率先发起的，他们利用星期六的时间，以义务劳动的方式修理了三台机车，其事迹在当时的联盟引发了轰动，由此联盟多了这么一个固定的义务劳动活动。这个传统在联盟传了很久，即便是在苏联解体之后，继承了其主要遗产的俄罗斯，也没有将这个传统放弃掉。

　　也是作为“星期六义务劳动”的最初倡导者，莫斯科-喀山铁路分局也成为了一个明星单位，过去这么多年了，几乎每年的星期六义务劳动日，这个单位都会有代表前来莫斯科，接受中央领导人的召见，并接受报纸的采访。

　　就是这两名代表，为了等到斯大林同志的亲自接见，便在莫

　　请收藏：https://m.lrxs8.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）