阿尔乔姆·伊万诺维奇·米高扬同志，政治局那位阿纳斯塔斯·伊万诺维奇·米高扬同志是亲兄弟，只是这兄弟两之间的关系不太和睦，不，准确的说，是矛盾很深。

　　阿尔乔姆·米高扬同志是代表着米高扬设计局前来观摩试验的，整个米高扬设计局中，不仅仅他来了，他的合作者米哈伊尔·约瑟福维奇·古列维奇同志也来了，当然，一块过来的还有米高扬同志的助手，谢尔戈·拉夫连季耶维奇·贝利亚同志，此人是贝利亚同志的亲儿子，就是这个原因，米高扬设计局在过去几年里面，着实获得了不少的额外资源。

　　除了这些人之外，还有专门从莫斯科、乌克兰等地赶过来的一些专家，比如说莫斯科火箭科学研究所第六实验室的负责人弗拉基米尔·尼古拉耶维奇·切洛梅同志，其实验室所设计的空射火箭弹很受空军部门的重视，不过，现在的切洛梅同志还太年轻了，他的研究根本威胁不到科罗廖夫同志的地位。如果维克托对前世苏联的历史了解更多一些的话，他就会知道眼前这个看上去过于内向的年轻人，将会在联盟洲际导弹研发的历史上，占有多么重要的一个位置了。

　　当然，今天到场的科技牛人可不仅仅是切洛梅一个人，其他的，诸如米哈伊尔·库兹米奇·扬格利同志、亚历山大·达维多维奇·纳季拉泽同志、维克多·彼得洛维奇·马克耶夫同志等等，一系列后世鼎鼎有名的大牛，全都到场了，当然，他们中的一些人现在已经有了自己的实验室，但其中的绝大部分，都还没什么名气，基本还是小透明呢。

　　如今的联盟，整体还处于一个极其良好的上升期，对于任何一个处在这一阶段的国家来说，各种类型的人才似乎总是层出不穷的，这就像是当一个国家处在灭亡边缘的时候，总会有无数救亡图存的英雄前仆后继一样。

　　实际上，现如今的联盟火箭技术研发，依旧还处在起步阶段，那个由科罗廖夫同志牵头，经由联盟中央批准组建的“总设计师委员会”还没有出现呢，当那个赫赫有名的委员会成立之后，联盟的载人航天技术，才算是进入了全速发展的轨道，当然，那都是后话了。

　　就在卡普斯金亚尔火车站简陋的站台上，跟随着马林科夫与贝利亚两位同志，维克托同前来迎接的主要官员、技术专家们逐一握手、问候，又在站台边缘一块合了个影，这才乘车前往火箭试验场。

　　从火车站到火箭发射场，有一段不是很短的距离，乘车过去的话，需要耗费将近四十分钟的时间，关键一点在于，这一路的交通状况非常糟糕，根本没有为火箭发射场专门修建的公路。

　　维克托所乘坐的，是一辆八成新的军用吉普车，陪同他坐这辆车的，是

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