沃尔霍夫方面军应该算是联盟红军系统中组建时间比较长的一个方面军了，从1941年12月到现在，当然，期间曾有一段时间被并入了列宁格勒方面军。

　　自从该方面军组建以来，其司令员就始终没有变过，一直都是梅列茨科夫将军，而目前与他搭班子的参谋长，则是奥泽罗夫将军，至于军事委员会委员，则是性格内敛的什特科夫。

　　…………………………………

　　沃尔霍夫河畔，基里希。

　　由列宁格勒通往赫沃伊纳亚方向的一列军车，迎着细密的风雪缓缓停靠在一望无际的雪原上。

　　相比起莫斯科，已经进入北纬六十度范围内的列宁格勒虽然还没有进入北极圈，但离着北极圈已经近在咫尺了，这里的冬天格外的寒冷，而一月中旬，也可以算是这里一年中最为寒冷的一段时间了。

　　当军列在嗤嗤的放气声中最终停下来的时候，几辆加挂了防滑链的军用吉普车赶上来，顺着铁路边的狭窄公路停稳，随后，十几名荷枪实弹的苏军士兵从车上跳下来，散布到列车的旁边。

　　这些士兵都穿着宝蓝色的军大衣，显然不是属于军队系统的，而是属于国家安全人民委员部的，准确的说，是属于国家安全人民委员部下属政治保卫局的。

　　身上裹着一件厚重的大衣，头上戴着一顶哥萨克式的黑色平顶羊皮毛，维克托从列车上下来的时候，兀自情不自禁的打了个寒颤，与煦暖如春的车厢里比起来，吹着北风的原野上实在是冷的出奇。

　　“敬礼！”

　　列车下面，等候在车边的一名少校大声喊了一嗓子，随后才伸出手，将维克托从列车上搀扶下来。

　　这里并不是车站，而是距离基里希尚有20公里的荒郊野外，维克托之所以在这里下车，是因为他要赶往格鲁季诺，第54集团军的野战领帅机构目前就设立在那里。

　　格鲁季诺离着这里可不近，差不多有近四十公里的距离，而且道路难行，但是没办法，维克托是从莫斯科赶过来的，他先去了列宁格勒，与日丹诺夫同志会了个面，随后才乘火车赶来这里。

　　按理说，他应该乘坐火车先前往赫沃伊纳亚，然后再从那里乘坐汽车，走北境高速公路，直接去往格鲁季诺，这一路还相对来说好走一点，但不幸的是，他在基里希才接到通知，说是从基里希到赫沃伊纳亚的铁路，有很长一段被德军的飞机炸毁了，根本无法继续通行，所以，他才不得不在这里下车，走一条显然不是那么好走的路。

　　现如今，在制空权的争夺上，德军已经完全失去了优势，在列宁格勒地域，德军的第1航空队与苏军第14、第15两个空军集团军对阵，几乎完全丧失了战斗能力，毫不客气的说，在白天，苏军的战机已经遮蔽了列宁格勒地域

　　请收藏：https://m.lrxs8.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）