军还是转运物资，就都会像蚂蟥一样疯狂吸食大明的血液。
这同样也是中原堂口的那些皇帝们为什么不愿意一直向外打甚至不愿意接受某些小国内附的原因——
政令不通，驻军换防困难，物资转运不便，依靠人力所转运的物资有一多半都要消耗在路上，而且那些地方还净特么是些蛮荒之地，弄到手里之后还得大力开发，谁家堂口是开血库的能经得起这么吸？
蒸汽机车的出现才算是真正的改变了这一局面。
这也是后世种花家为什么在交通方面疯狂搞基建的原因。
阿妹你奸是靠着中华劳工的尸骨在百十年前完成了铁路网的修建，毛熊也曾疯狂的搞过铁路基建。
大宋就更不用说了——现在的大宋就跟饕餮一样，交趾、缅甸、暹国、堂明国、罗斛国、棒子、西域、燕然等等地盘现在都已经纳入了大宋的版图，像奴尔干都司、捕鱼儿海等地方那也是早晚的事儿，所以，哪怕是不考虑货运所带来的商业红利，铁路网和公路网也有不得不修的理由。
现在赵桓就是在等。
等什么时候把橡胶树那玩意弄回来，密封的问题自然也就迎刃而解，蒸汽机车的速度和运力效率就会比现在高的多，庞大的铁路网就会像筋脉血管一样把整个大宋牢牢的捆成一体。
唯一比较要命的问题，就在于铁路网的修建可不是一天两天甚至一代人两代人就能完成的。
依照大宋现有的国土面积来计算，铁路网的修建最少也得需要个百十年的时间。这还没算中间会不会占领更多的地盘。
现在赵谌这个皇太子能够认识到这些，就说明只要不出现什么太大的意外，那么大宋的下一任皇帝也会致力于铁路网的修建。
想到这里，赵桓当即就笑呵呵的吩咐道：“虽然计划是先拿罗马国那边当做实验田，可是咱们大宋的铁路也已经开始修建了。”
“如今正在修建的有开封往金陵以及顺天府的两条线路。往金陵的已经修建到陈留，往顺天府的也已经修到了胙城。”
“你自己去看一看，好生了解一番。”
……
待到赵谌离开之后，赵桓又暗自盘算了起来。
大宋现在看起来百姓生活安定，对外拓土万里，怎么看都是正处于蒸蒸日上的中兴时期，可是又有谁知道这一切的背后还有一个天大的隐患？
无关人祸。
或者说，这是由大自然带来的，并且引发了人祸，间接导致大明王朝唱了凉凉——从13世纪也就是12xx年开始直到17世纪也就是16xx年达到巅峰然后慢慢回落的小冰河期。
在它的巅峰时期，北欧一带饥荒肆虐。有人认为挪威和瑞典有一半的人口在饥荒中丧生。与此同时，全球各地冰雪蔓延：埃塞俄比亚的部分地区白雪皑皑，中国的农作物歉收，苏必利尔湖面开始结冰。
气温大幅度下降带来的是全球粮食大幅度减产，由此引发社会剧烈动荡，人口锐减。
而再过个几十年或者百十年左右，现在十分牛逼的大宋就得面临小冰河时期的到来。
赵桓也只能未雨绸缪。
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