2)第522章 现在与未来的差距_大明1805
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  能力的。

  他们通过眼前的码头的景象,以及周围船只上的人员的状况,就都能够大致判断的出来,大明本土的情况比泰西各国好很多。

  狮城的码头非常的繁忙热闹,货物和人员的上下也都非常的频繁迅速,整个码头的运转效率也非常的高。

  泊位和航道都处于高度繁忙的状态,没有泰西各国现在码头上的那种萧索感。

  实际上,就算是对社会状态没有太深的理解的普通人,也能够非常容易的感受出来,两地的氛围完全不同。

  泰西各国在前几年,也有过类似的氛围,但是没有维持到现在。

  所以现在的对比才格外的强烈。

  泰西各国的船只接受了检查核对之后,就领到了鸿胪寺发给的专用的通航证。

  所有的船只接受了补给之后再次陆续启程,顺着大明本土东南海岸线朝着北方航行。

  这片沿海航线又是大明本土乃至世界上最繁忙的近海航线。

  在外海的时候,海上能看到的基本都是大型船,到了近海和大明的内海之后,小型船也多了起来。

  这让海上的遭遇更加的频繁。

  泰西诸国的精英们的感受更加深刻的感受到大明本土的繁荣程度。

  各国的王室、贵族、官员、学者、商人们,都不止一次的与身边的人讨论和感慨。

  “不要说欧罗巴现在的情况下,就算是几年前市场最为景气的时候,也完全无法与大明本土相比……

  “如今欧罗巴各国面临着的发展停滞甚至衰退,大明却还在持续的繁荣,双方的差距会越来越大的。”

  “如果说是前几年,那最大的差距除了技术和工业化程度差距,更重要的还有欧罗巴各国之间的贸易壁垒。”

  “对,大明,整个大明,整个星球三分之二的土地,都属于同一个朝廷统一管辖。

  “他们采用高度相同的法律和制度以及最关键的货币,绝大部分的人员和货物都可以完全自由往来和交易。”

  “是啊,所有的商品流通都不需要关税,关键是不需要出入口相关的手续,不仅市场的效率更高,关键是还少了一大笔额外的行政开支……”

  “欧罗巴的土地只有大明的一半,但是却又分成了十几个国家,有十几种法律和货币,有不知道多少个海关。

  “再加上各国的贸易保护,就算是欧罗巴的本土厂商做的再好,也没有足够的市场供它们开拓。”

  “各种基础产业,泰西各国都要自己单独搞一套,本来我们的技术水平就低,还要额外浪费几倍的建设能力。”

  “欧罗巴这样一盘散沙,以后也就不要说与大明争锋了,缩短与大明的距离的可能性都无限接近于零了……”

  泰西各国的精英们,越是思考和对比神州与欧罗巴的情况差异,就越是感觉到双方的差距格外巨大。

  然后也就越是绝望和无奈。

  怀

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